换电车空间小了可能有以下原因：
- 电池布局影响：为了保证电动车的续航里程，需要装载较大容量的电池组。这些电池通常会占据车内的一些空间，例如底盘下方、后排座椅下方或后备箱下方等位置。以特斯拉Model3为例，其电池组平铺在车辆底盘上，虽然这种设计有助于降低车辆重心，但也在一定程度上限制了车内垂直方向的空间高度，使得车内头部空间相对较小。
- 平台设计差异：一些电动车是基于专门的电动平台打造，而不是沿用传统燃油车的平台。全新的电动平台在设计时需要考虑到电池、电机等电动系统的布局，可能会对车内空间的规划产生影响。例如，大众MEB平台的电动车，为了实现长续航和良好的空间利用率，将电池包集成在底盘中，使得车内地板相对较高，在一定程度上影响了车内的乘坐空间。
- 安全结构加强：电动车的车身结构需要考虑到电池的保护，以确保在碰撞等事故中电池的安全。因此，车辆可能会增加一些加强结构和防护措施，这些额外的结构会占用一定的车内空间。比如，蔚来ES8在车身底部设置了高强度的电池防护框架，虽然提高了电池的安全性，但也使得车内地板的高度有所增加，进而影响了车内空间。
- 造型设计需求：为了提高电动车的续航里程，车辆的外观造型通常会注重空气动力学设计。一些较为流畅、低矮的车身造型虽然能够降低风阻，但会牺牲一部分车内空间。例如，小鹏P7为了实现0.236的超低风阻系数，采用了溜背式的车身设计，这种设计在后排头部空间上就会有所妥协。