纯电车可以去阿里，不过需要做好充分准备，应对续航、充电设施等方面的挑战。以下是一些相关的信息和建议：
充电设施方面
- 公共充电桩：在从拉萨前往阿里的部分路线上，有一些充电桩可供使用。例如，特斯拉车主可以通过特斯拉手机app找到萨噶雅龙藏布大酒店、仲巴曲尼措宾馆、冈仁波齐观景酒店的目的地特斯拉慢充装，实测每小时速度约78km左右。从冈仁波齐出来后，能到达狮泉河的小鹏快充桩。非特斯拉车主可提前致电酒店咨询是否能给其他品牌车辆充电。此外，加电app等软件也能显示部分沿途充电桩信息。
- 随车充：在一些没有公共充电桩的地方，随车充能发挥重要作用。可以在沿途住宿的酒店、民宿等地，通过与老板协商接电来给车辆充电，通常插电一晚上能补充一定电量，以满足后续行程的需求。
车辆续航方面
- 续航里程衰减：高原地区空气稀薄、寒冷天气以及开空调等因素，都会使纯电车的续航里程有所衰减。像特斯拉Model3最高续航668公里，小鹏P7最高706公里，但在实际行驶中，受各种因素影响，续航可能会大打折扣。所以在规划行程时，要充分考虑到续航的不确定性，合理安排充电和行程节点。
- 长续航车型优势：选择续航里程较长的纯电车型会更有优势。例如，150度电池的et5t等车型，能在一定程度上缓解里程焦虑。如果车辆续航能力过低，可能会增加途中充电的频率和难度，甚至面临电量不足的风险。
路线规划方面
- 参考成功案例：可以借鉴一些已经驾驶纯电车去过阿里的车主经验，如他们的路线规划、充电地点选择以及遇到问题的解决方法等。比如有车主从三十里营房出发经阿里南线到叶城，通过合理利用随车充和沿途酒店接电完成了行程。
- 关注路况信息：阿里地区部分路段路况可能较差，如遇到修路、塌方等情况，会增加行车时间和难度，对车辆电量消耗也有影响。可以提前通过相关论坛、社交媒体或交通部门网站了解路况信息，以便及时调整行程。
总之，纯电车去阿里是可行的，但需要车主提前做好详细的规划和准备，包括了解充电设施分布、评估车辆续航能力、规划合理路线等，同时要做好应对突发情况的准备，以确保行程顺利。