电车在一定程度上是适合跑高原的，但也面临一些挑战，具体分析如下：
优势方面
- 动力性能：电动车的动力输出特性与燃油车不同，其电机在低转速下就能输出较大扭矩，动力响应迅速。在高原地区，燃油车由于空气稀薄会出现动力衰减，但电动车的动力性能基本不受海拔高度的影响，能保持较好的加速和爬坡能力。
- 维护保养：电动车的结构相对简单，没有复杂的发动机进气、排气和燃油系统，因此在高原地区恶劣的环境条件下，出现故障的概率相对较低，维护保养也更为简便。
挑战方面
- 续航里程：高原地区气温普遍较低，而低温会对电动车的电池性能产生显著影响，导致电池续航里程缩短。此外，高原地区地广人稀，充电桩等基础设施的覆盖密度相对较低，这就给电动车的长途行驶带来了不便。
- 制动系统：在高原地区行驶，长时间下坡路段较多，频繁使用制动会使制动器发热，导致制动性能下降。对于电动车来说，虽然有能量回收系统可以辅助减速，但在长下坡时，仅依靠能量回收可能不足以完全控制车速，仍需要频繁使用机械制动，这对制动系统的散热和耐用性提出了更高要求。
如果做好充分准备，如提前规划好充电路线、携带必要的保暖设备以保护电池等，电车在高原地区也能较为可靠地行驶。同时，随着技术的不断进步，电动车在高原地区的适应性也在逐渐提高。