电动车真空胎会变形。以下是一些导致其变形的原因：
- 胎压异常：长时间胎压不足，轮胎两侧容易被捏动，轮胎与地面接触面积增大，胎体受到的压力不均衡，会使轮胎出现变形，如局部鼓包、侧面凹陷等，影响轮胎的正常使用寿命。如果胎压过高，轮胎内部气压过大，在行驶过程中遇到颠簸或外力冲击时，轮胎容易出现过度膨胀，也可能导致变形甚至爆胎。
- 路况不佳：经常在崎岖不平、坑洼较多的道路行驶，或者遭遇减速带不减速、快速通过大坑等情况，轮胎会受到较大的冲击力和挤压，反复的冲击和挤压会使轮胎内部的结构逐渐受损，导致轮胎变形。
- 驾驶习惯不良：急加速、急刹车、频繁急转弯等激烈驾驶行为，会使轮胎承受较大的扭力和侧向力。长期如此，轮胎的胎面和胎侧会出现不均匀磨损，进而导致变形。另外，转弯时倾斜角度过大，可能导致真空轮胎瞬间漏气，使轮胎与轮毂之间的密封不严，也会影响轮胎的正常状态，长期下来可能引发变形。
- 负载过重：电动车超载，超过了轮胎的承载能力，会使轮胎受到过大的压力。尤其是长时间超载行驶，轮胎会因过度受压而变形，严重时可能导致轮胎内部的帘线断裂，影响轮胎的性能和寿命。
- 钢圈问题：如果真空胎的钢圈发生碰撞、变形，会使得轮胎与轮毂之间无法形成有效的密封，导致气体泄漏，同时也会使轮胎在行驶过程中受力不均，从而引起轮胎变形。
- 轮胎质量与老化：如果轮胎本身质量有问题，如橡胶材质不佳、生产工艺不过关等，其弹性和耐磨性会较差，在使用过程中容易出现变形。此外，轮胎使用时间过长，橡胶会逐渐老化，弹性降低，抗变形能力也会减弱，即使正常使用也可能出现变形的情况。