电车在下雪天打滑主要有以下原因：
- 路面摩擦力减小：下雪后，雪花落在地面上会形成一层松软的积雪。当电车行驶在积雪上时，车轮与积雪之间的摩擦力小于与正常干燥路面的摩擦力。而且，随着电车的行驶，车轮会将积雪压实，形成一层更光滑的雪层，进一步减小摩擦力。如果雪开始融化，路面会变得湿滑，水会在车轮和路面之间形成一层薄薄的润滑层，使摩擦力进一步降低，导致电车更容易打滑。
- 电车自身特性：电车通常重量较大，这会增加其惯性和对路面的压力。在雪地这种摩擦力较小的路面上，较大的重量会使车轮更容易失去抓地力，从而导致打滑。此外，电车的动力系统相对较为强劲，在启动和加速时，如果驾驶员操作不当，容易使车轮瞬间获得较大的扭矩，导致车轮空转，进而引发打滑。
- 轮胎因素：电车一般使用的轮胎可能不是专门的雪地轮胎。普通轮胎在雪地中的抓地性能较差，其花纹设计可能无法有效排出积雪和水，也不能很好地咬合雪地表面，难以提供足够的摩擦力来保证车辆的稳定行驶。
- 驾驶员操作不当：在雪天驾驶时，如果驾驶员没有根据路况调整驾驶方式，如急刹车、急加速或急转弯等，就容易导致电车打滑。急刹车会使车轮迅速停止转动，在惯性作用下，车辆容易向前滑动；急加速会使车轮承受过大的动力，容易引发空转；急转弯时，车辆的离心力增大，车轮与地面的附着力减小，也容易导致打滑。