在北方，是否推荐购买电车需要综合多方面因素考虑，以下是一些分析：
优点
- 技术进步：一些电车品牌针对北方低温环境进行了技术优化。例如，2025款极氪007搭载全栈800V高压系统，包括动力电池、电机等整车高压电器，在零下二十多度的雪地环境中，其电池与续航优化技术能确保车辆性能稳定，动力输出未受明显影响。还有威马W6等车型也在电池技术上有所提升，以应对低温环境。
- 日常通勤成本低：如果日常通勤距离较短，且有方便的充电设施，电车的使用成本相对较低。即使在北方，冬季续航有所减少，但对于短途出行影响不大，并且电费通常比油费便宜。
- 智能化体验好：大多数新能源电车拥有较高的智能化程度，如智能驾驶辅助系统、智能座舱等，能提升驾驶的安全性和舒适性。像远程新能源商用车在2025年将对全系产品迭代升级，全面搭载智驾系统，包含FCW、LDW、AEB等安全配置。
缺点
- 续航里程缩水：北方冬季严寒，电车电池活性下降，续航里程普遍会减少20%-30%，部分车型甚至可达40%。例如，某售价20万元的纯电动车标称续航500公里，冬季实际可能仅剩300公里，若频繁开启暖风，续航会进一步降低。
- 充电时间长：低温环境下，电车的充电效率会下降，快充时间可能延长50%以上。这会给使用者带来不便，特别是在需要长途出行或紧急使用车辆时。
- 基础设施不完善：虽然充电桩的数量在不断增加，但在北方一些偏远地区或中小城市，充电桩的分布密度仍然较低，找充电桩可能会比较麻烦，而且在节假日等充电高峰期，还可能出现排队等待的情况。
如果满足以下条件，在北方可以考虑购买电车：
- 日常出行以短途通勤为主，行驶里程通常在电车冬季实际续航范围内，且家中或单位有方便的充电设施。
- 对车辆的智能化配置有较高需求，且愿意为新技术带来的体验买单。
- 所在地区充电桩基础设施相对完善，或者有计划在未来几年内得到改善。
如果有以下情况，可能燃油车是更合适的选择：
- 冬季需要频繁长途出行，对续航里程和充电速度有较高要求，无法接受电车在冬季续航缩水和充电时间延长的问题。
- 所在地区充电桩数量少，充电不便，且没有改善的预期。
- 对车辆的低温启动性能和制热效果有较高要求，燃油车的发动机余热制热速度快，能快速让车内温暖起来，而电车的暖风系统可能会消耗较多电量，影响续航。