电车和油车在成本上的区别主要体现在以下几个方面：
- 购置成本
- 电车：电动车的电池成本较高，这使得其整体购车价格通常比同级别燃油车贵。如15万级别的车型，电车落地价可能比油车高3万左右。不过，电动车能享受政策优惠，如免征购置税，部分地区还有购车补贴。以一辆15万元的电动车为例，可省1.5万元左右的购置税。在一些限购城市，电动车还能免费获得绿牌，而燃油车牌照则需通过摇号或竞拍获得，像北上广深等地，燃油车牌照价格动辄数万元。
- 油车：购车时需缴纳购置税，税率一般为购车价的10%。如一辆15万元的燃油车，购置税需1.5万元。终端优惠较多，部分车型降价幅度可达数万元，但综合政策后，与电车的价差会缩小。
- 使用成本
- 电车：能耗成本低，家用充电桩每度电价格在0.5元左右，百公里电耗一般在15度左右，行驶100公里成本约7.5元。使用商业充电桩成本会高些，每度电价格在1元以上，百公里成本约15元以上。但充电时间长，家用充电桩慢充可能需数小时，公共充电桩快充也需半小时左右。而且，如果没有家用充电桩，依赖公共充电桩，可能存在排队等待的情况，时间成本较高。
- 油车：油耗成本高，小中排量燃油车行驶100公里的油耗大多集中在6-12升之间，以油耗中间值9升/百公里和92号汽油单价6.57元/升计算，100公里油钱为59.13元。加油时间短，几分钟就能完成加油，可随时上路，不存在续航焦虑问题。
- 保养成本
- 电车：保养项目少，主要是检查养护电池组、电动机等部件，更换空调滤芯、刹车油等。保养周期较长，如比亚迪旗下电动汽车每2万公里才需保养一次。费用低，一年保养2次，花费约300元左右。不过，电池组若出现严重故障，维修或更换成本高，可能达数万元。
- 油车：保养项目多，需换机油、“三滤”、检查火花塞、变速箱油等。保养周期短，一般半年或5000-10000公里保养一次。费用高，一年保养2次，花费约1400元左右。随着使用年限增加和行驶里程增多，发动机等部件易出现故障，维修成本会上升。
此外，在保险费用上，电车年均保费比油车高20%-50%，如15万车型差价约2000元，因为电池成本高，维修费用可能较高。而在保值率上，一般来说，油车的保值率相对较高，电车的二手车折旧价格降得比油车快。