昆明电车数量相对较少，主要有以下几方面原因：
- 经济因素：昆明经济发展水平相较于一些发达城市有差距，居民平均工资偏低。而电动车价格普遍在3000-5000元，对于普通市民来说，经济压力较大。此外，电动车产业链发展滞后，市场竞争程度小，导致价格缺乏竞争力，影响了消费者的购买意愿。
- 技术与基础设施因素：
- 续航与速度限制：昆明电动车市场的车辆普遍存在速度慢和续航里程短的问题，最高速度一般为30-40公里每小时，续航里程仅60-80公里左右，难以满足市民长距离、快速出行的需求。
- 充电设施不足：虽然昆明城区有一定数量的公共充电桩，但对于电动车车主来说，寻找充电桩仍较为困难。一方面充电桩分布不够合理，另一方面充电所需时间长，且部分充电桩存在被燃油车占用的情况。同时，个人安装充电桩手续繁琐，需要在多个部门开具证明或提交申请，还要向电力部门申请改造线路，这使得许多市民望而却步。
- 政策与市场因素：
- 政策支持力度小：与大城市相比，昆明在电动车推广和发展方面的政策支持不够。例如在购车补贴、税收优惠、停车优惠等方面，政策扶持不足，导致电动车市场竞争力较弱。
- 市场发展滞后：昆明的电动车市场发展速度较慢，品牌和款式选择相对较少，这也在一定程度上抑制了消费者购买电车的热情。
- 消费观念影响：部分市民对新能源车了解不足，对电动车技术不够认可，存在认知误区，认为电动车动力不如燃油车、性能不稳定等，更倾向于选择传统燃油车或混合动力车。