电车自燃后厂家是否负责维修，需要根据具体情况来判断：
- 车辆存在质量问题：如果能证明电车自燃是由车辆本身的质量缺陷导致，例如电池系统故障、线路设计不合理等，根据相关法律规定，厂家需要承担责任。在质保期内，厂家应按照质保条款提供免费维修、更换或退货等服务；即使超出质保期，只要能证明是产品质量问题导致自燃，厂家仍需承担维修或赔偿责任。比如，2023年8月某保险公司接到一位新能源车车主报案，车辆停放在停车场发生自燃，经消防部门证明，事故地点为露天停车场无外来火源，车辆是当年1月购置的新车，在质保期内，最终认定属车辆质量缺陷所致，厂家承担了全部赔偿责任。
- 人为因素导致自燃：若是因为车主的不当使用或人为改装等因素引发自燃，如在车内遗留易燃易爆物品、私自改装车辆线路、违规充电等，厂家通常不负责维修。这种情况下，车主需自行承担损失，而且如果因此导致他人人身或财产损害，还需承担相应的法律责任。例如，南京一小区火灾致15死44伤，经初步调查，火灾由地面架空层电动自行车起火引发，起火原因为民房内电动摩托车锂电池故障引燃周围可燃物，而该电动车原装铅酸电池，后被改装为锂电池，导致电池仓失去自身密闭功能，使得锂电池内部故障起火，这种因非法改装引发的自燃，厂家不承担责任。
- 自然或意外因素导致自燃：如果是由于极端天气、不明原因的起火等自然或意外因素导致电车自燃，厂家一般没有维修的责任。不过，车主可以通过车损险、三者险、车上人员责任险等相关保险来获得赔偿。
当电车发生自燃后，车主应及时保留现场证据，通知厂家和保险公司，并配合相关部门进行调查，以确定自燃原因，从而明确责任归属。