电车起步原声通常主要是以下几种声音：
- 电流声：电车采用无刷电机，启动时电流较大，电机需要克服一定阻力达到理想转速，在这个过程中，电流扭矩与磁力之间的摩擦会产生嗡嗡的声音。特别是在起步加速较猛时，电流需求增加，这种声音可能会更加明显。这是正常的物理现象，一般不会影响车辆的正常使用。
- 控制器工作声音：电车的控制器在工作时也可能会发出声音。控制器就像电车的“大脑”，控制着电车的运行，如果其输出波形不理想或处于不正常状态，可能导致嗡嗡声出现，但如果是正常工作声音，则属于正常范围，无需过于担忧。
- 共振声音：电车在低速起步时，车身的振动可能会引发共振现象。当电机等部件的振动频率与车身某些零部件的固有频率相同时，就会产生共振噪音，表现为嗡嗡声或其他异常响声。
- 车外提示音：为了保障行人安全，很多电车都配备了低速提示音系统。当车辆起步及低速行驶时，会对临近的行人发出提示声音，声音随车速变化而变化，一般车速大于30km/h时，提示声音自动停止。
此外，如果电车的电机连接线接口或螺丝口松动、连接线破损导致虚接，或者霍尔传感器损坏、电机进水、电机线圈过热烧毁等，也可能导致电车起步时声音异常增大，但这些情况属于故障原因，需要及时进行检查和维修。