一般来说，电车的马力并不低，相反，许多电动汽车具有相当高的马力和出色的动力性能。
不过，可能有一些因素导致部分人认为电车马力低：
- 车型定位：一些城市通勤型的电动汽车，设计目的主要是满足日常短距离出行和城市拥堵路况，注重节能和经济性，所以在动力输出方面不会设定得过高，其马力参数相对不那么突出。
- 误解：传统燃油车的发动机通常以较大的排量和较高的转速来产生动力，人们对其动力输出的感受比较直接，而电动汽车的动力输出特性不同，它通常可以在较低转速下就输出最大扭矩，给人一种起步轻快但可能“后劲不足”的错觉，实际上这并不代表其马力低。
- 早期技术限制：电动汽车发展早期，技术不够成熟，电池能量密度较低，电机性能也有待提升，导致一些早期电车的动力表现一般。但随着技术的不断进步，现代电动汽车的马力和性能已经有了显著的提升，例如特斯拉ModelSPlaid、蔚来ET7等高性能电动汽车，其马力和加速性能都非常出色，可以媲美甚至超越很多高性能燃油车。