总体来说，在大多数情况下开电车是省钱的，以下从多个方面进行分析：
- 能耗成本：以一辆2.0T燃油车为例，市区油耗百公里10L是常态，按每年2万公里计算，在95号汽油8元/L的情况下，五年油费接近8万元。而电动车家用充电桩夜间谷电价格约0.5元/度，百公里电耗15度计算，五年电费撑死1.35万元。
- 保养成本：燃油车每次小保养800元起，大保养动辄3000元，五年下来起码1.2万元。电车保养简单，换个空调滤芯200元，刹车片十年都不一定用换，五年保养费撑死2000元。
- 购车成本：电动车的购置成本普遍比燃油车高3-5万元。不过，随着碳酸锂价格暴跌，电动车的价格战激烈，未来购车成本可能会越来越接近。
- 政策优惠：购买电动车能享受购置税减免政策，在一些一线城市，绿牌不仅免费，部分城市还能不限行、使用公交车道。以25万元级别的车型算总账，五年下来，电车比油车便宜4.2万元，如果家里有充电桩，这个差距甚至能拉大到6万元。
不过，如果一年行驶里程较少（如不到1万公里），或者生活在寒冷地带，电车存在充电问题和续航衰减情况，以及没有家用充电桩，需依赖公用充电桩，考虑到充电的时间成本等，开电车可能并不省钱。