在延吉开电车既有方便之处，也有一些有待提升的地方，具体如下：
方便之处
- 政策支持：吉林省对新能源汽车有政策扶持，如购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，降低了使用成本，激发了消费者购买和使用电车的意愿。
- 公交电动化程度高：延吉公交近年来大规模推进电动化，目前大部分公交线路已采用纯电动公交车，这表明当地在电车的基础设施建设和推广方面有一定的基础和投入，也为私人电车的使用营造了较好的环境。
- 充电设施逐步完善：延吉市有多个充电桩基础设施项目正在建设中。如延吉市新能源汽车充电桩及配套基础设施建设项目，将在国际空港区物流中心、延吉高铁站及会展中心等33个既有停车场内建设838个充电桩；延吉市充电及停车基础设施一张网建设项目，将在延吉市内新建的20个停车场安装充电桩1444个。另外，延边州首个新建住宅“充电桩标准化接入”试点落户延吉，在万家盛苑小区安装了32个充电表箱，128个充电桩接入点，为新建住宅小区的电车用户提供了便利。
有待提升之处
- 充电桩分布不均且不足：过去延吉市存在新能源充电桩分布不均不足的问题，虽然有建设项目在推进，但目前可能仍未完全解决。例如，可能存在某些区域充电桩数量较多，而一些偏远区域或老旧小区附近充电桩较少的情况，这可能给电车用户的充电带来不便。
- 公共充电桩费用较高：之前延吉市公共新能源充电站存在充电费用高的问题，这在一定程度上会增加电车的使用成本，影响用户的使用体验和积极性。
- 冬季续航能力受限：延吉冬季较为寒冷，低温会对电车的电池续航能力产生影响，可能导致续航里程缩短，需要更频繁地充电，这对于没有私人充电桩或充电不便的用户来说，可能会带来一些困扰。