电车空调可以制热。
电车通常采用以下几种方式实现空调制热：
- PTC加热：PTC（PositiveTemperatureCoefficient）加热器是一种正温度系数热敏电阻加热元件。当电流通过PTC加热器时，其电阻值会随着温度升高而增大，从而产生热量。这种加热方式具有升温快、控制精度高、可靠性强等优点，能够快速提升车内温度，为乘客营造温暖的环境。
- 热泵技术：热泵型空调利用制冷系统的逆循环来实现制热功能。它通过将外部环境中的热量“搬运”到车内，不仅可以实现制热效果，还具有较高的能效比，相比传统的电阻丝加热方式更加节能。在一些新型电车中，热泵技术得到了广泛应用，有效提高了冬季电车的能源利用效率和续航里程。
不过，电车空调制热会消耗一定的电能，可能会对车辆的续航里程产生一定影响。