日本电车中途到站一般是收费的，其收费模式基于乘车距离。具体情况如下：
- 按距离计费：电车根据乘客乘坐的距离长短来计算票价，车站内通常有明码标价。随着乘车距离的增加，票价也会相应提高。例如，JR山手线的入场票价是130日元，若行程更远，则需支付更高费用。
- 使用交通卡或车票：如果使用Suica（西瓜卡）、Pasmo卡等交通卡，在进站和出站时刷卡，系统会自动根据乘车距离扣除相应费用。若使用车票，在出站时需将车票插入检票口，若车费不足，需在充值机或向工作人员补足差价。
- 换乘不同公司电车：由于日本电车有不同的经营公司，在换乘不同公司的电车时往往需要再进行一次出闸和入闸，并根据新的行程距离收费。不过即使是同一家公司，也可能因为车站建设等因素需要过闸换乘，比如从日比谷线换乘银座线时，在上野站换乘就需要过闸再刷卡。
不过，如果在进站后发现进错了车站，在没有乘坐电车之前和乘务员沟通，一般不需要扣费。另外，购买了日本电车套票的情况下，在有效期限之内可以不限次数使用，中途到站无需额外收费。