禁止电车上路的原因主要有以下几点：
- 安全性能方面
- 车辆质量参差不齐：部分电动车生产厂家为降低成本，偷工减料，使用劣质零部件。如车架结构不坚固，易在行驶中断裂；制动系统存在问题，刹车距离过长，无法在紧急情况及时制动。
- 电气系统不稳定：一些电动车电气系统设计不合理或使用劣质电线，容易出现线路老化、短路等问题，引发火灾，危及生命财产安全。例如，充电时或行驶中可能因电气故障起火。
- 速度与稳定性问题：部分超标电动车速度过快，超出安全设计范围，且车身轻、重心高，高速行驶或急转弯时易失控摔倒。一些电动三轮车、四轮车也存在稳定性差的问题，如车身重心高，缺乏防撞吸能结构、安全气囊、安全带等基本安全装置。
- 驾驶员行为方面
- 交通规则意识淡薄：电动车无需驾驶证即可驾驶，导致部分驾驶者缺乏交通安全知识培训。他们常出现闯红灯、逆行、在机动车道行驶、随意变道等违规行为，严重扰乱交通秩序，增加事故发生率。
- 驾驶能力和应急反应不足：部分驾驶者未经专业培训，驾驶技能不熟练，遇到突发情况时难以做出正确反应，容易引发交通事故。
- 交通管理方面
- 上牌与监管困难：不合格电动车不符合国家标准，无法进入工信部目录，不能取得合法牌照。无牌车辆上路，一旦发生事故或违法违规行为，执法部门难以追溯车辆所有者，增加交通管理成本和难度。
- 道路资源占用：电动车数量庞大，行驶和停放常占用有限道路资源。在狭窄街道和拥堵路口，低速行驶和随意变道的电动车会加剧交通拥堵；在非机动车道，众多行驶不规范的电动车也易与其他非机动车碰撞摩擦，引发混乱。
- 充电安全方面
- 充电设施不完善：一些老旧小区或偏远地区，缺乏规范的充电设施，居民私拉乱接电线充电现象普遍，存在漏电、短路等安全隐患。同时，充电设施布局不合理，也导致部分电动车在充电时存在不便和安全风险。
- 充电时间过长和不规范：部分用户整晚长时间充电，甚至超过10小时，充电器外壳温度过高，容易引发火灾。此外，使用劣质充电器、在室内或楼梯间等公共区域充电等不规范行为，也增加了火灾发生的可能性。