是否购买电车可以综合以下几个方面进行考虑：
政策导向
- 销量目标明确：工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2025）》提出，到2025年新能源车销量要占汽车总销量的40%以上，相比去年25%的市场占有率，增长空间巨大。
- 禁售燃油车计划：海南已确定2030年全面禁售燃油车，欧洲议会也通过了2035年禁售燃油车决议，全球燃油车产业链面临变革。
使用成本
- 能耗费用低：对于日常通勤来说，电动车使用谷电充电每公里不到1毛钱，而同级别燃油车的油费成本较高。以每天上下班80公里计算，电动车能节省大量费用。
- 保养成本低：电动车没有机油、机滤等常规更换项目，首保通常只是检查电路系统，相比燃油车，保养费用大幅降低。
续航与充电
- 续航能力提升：宁德时代的麒麟电池能量密度突破255Wh/kg，能让普通电动车轻松跑到800公里，半固态电池也在2024年开始被智己和蔚来率先使用，其能量密度更高，续航更长。
- 充电设施改善：全国充电桩数量已突破800万台，318川藏线也建起了光伏充电站，虽然在一些偏远地区充电设施可能仍不完善，但在城市和主要交通干道附近，充电的便利性正在逐步提高。
智能体验
- 自动驾驶辅助：15万级的新能源车如今都标配了L2+辅助驾驶，而30万的燃油车还在用定速巡航。城市NOA导航辅助驾驶正在快速普及，部分城市已允许自动驾驶车辆去掉方向盘。
- 智能座舱：电车的智能座舱更加先进，如蔚来ET5上车刷脸自动调节26项设置，相比之下，燃油车大多还在用物理按键调座椅。
不过，如果存在以下情况，购买电车可能需要谨慎考虑：
- 充电条件受限：如果家里没有私桩安装条件，且所在地区公共充电桩较少，充电可能会成为困扰，影响使用体验。
- 长途出行需求多：虽然电车续航在提升，但对于经常长途行驶在偏远地区、充电设施不完善的路线，燃油车加油的便捷性更具优势。
- 追求驾驶质感：对于玩车发烧友来说，燃油车的声浪和机械质感是电车无法替代的。