电车并非都没有手刹。传统手刹在一些电车上可能被电子驻车制动系统取代，这可能会给人一种电车没有手刹的错觉。电子驻车制动系统具有以下优势：
- 节省空间：电子驻车系统通过电子按钮和电机驱动装置来实现驻车功能，无需传统手刹的机械拉杆和复杂的传动机构，从而为车内节省出更多空间，使车内布局更加简洁、美观，提高空间利用率。
- 操作方便：电子驻车系统的操作更加简便，驾驶员只需轻轻按下或拉起电子按钮，即可完成驻车或解除驻车的操作，无需像传统手刹那样用力拉动或推动拉杆，尤其在车辆停止时，能更轻松地实现驻车，对于力量较小的驾驶员或在特殊情况下（如车辆发生倾斜时），操作更加容易。
- 集成度高：电子驻车系统能够与车辆的其他电子系统（如防抱死刹车系统、车身稳定系统等）进行高度集成和协同工作。当车辆在行驶过程中遇到紧急情况时，电子驻车系统可以根据车辆的状态和驾驶员的操作，自动调整制动力度，辅助车辆保持稳定，提高行车安全性。
- 美观舒适：电子驻车系统没有传统手刹的拉杆，使车内中控台区域更加整洁、美观，提升了车辆内饰的整体质感和档次感，为乘客营造出更加舒适、豪华的乘坐环境。
不过，一些小型电动车或特定类型的电车可能出于成本、设计simplicity等考虑，仍会采用传统的手刹装置。