天津冬天能开电车。虽然天津冬季较为寒冷，会对电车的使用产生一些影响，但通过合理的使用和保养方法，电车依然可以正常行驶。以下是一些相关的说明和建议：
天津冬季气候特点
天津属暖温带半湿润季风性气候，冬季寒冷干燥，少雪。1月最冷，各区月平均气温为-5℃至-2℃，平均最低气温为-10℃至-5℃，极端最低气温可达-27.4℃。
电车在天津冬季使用的影响因素
- 续航里程缩短：低温会使电池内部化学反应变慢，导致电池性能下降，电车续航里程缩短。一般来说，在天津冬季，电车续航可能会比其他季节减少20%-40%左右。例如，原本续航500公里的电车，冬季可能实际续航在300-400公里左右。
- 充电效率降低：低温环境下，电池的充电接受能力会变弱，充电时间会延长，而且可能无法达到常温下的充电功率。比如，常温下快充可能1小时能充满80%，在冬季低温时，可能需要1.5小时甚至更久。
- 电池寿命损耗：长期在低温环境下使用和充电，会加速电池的老化，减少电池的循环使用寿命次数。不过，如果使用和保养得当，这种损耗可以在一定程度上得到缓解。
- 驾驶体验变化：冬季路面可能会有积雪或结冰，电车的轮胎抓地力会受到影响，容易出现打滑现象。但如果电车配备了雪地模式或四驱系统，能在一定程度上提高行驶的稳定性和安全性。
冬季使用电车的注意事项
- 合理使用电器设备：暖风系统耗电率较高，会大幅降低续航里程。建议开暖风的时间短一些、使用频率少一些，车内不冷了就关掉，过一会儿再开。
- 及时关注胎压：冬季胎压会变低，轮胎滚动阻力变大，续航里程也会缩短。车主应及时关注胎压并及时补气，保持轮胎正常气压。
- 提前热车：在夜晚温度达到0℃以下，车辆在低温下放置一夜，第二天用车时，最好在通电后等上1至2分钟，让电路和电池组能够预热一段时间，再开动汽车，这样可以更好地延长电池的使用寿命。
- 注意充电细节：冬季电池活性下降，储电量会低于平时，不要等到电快用完了再充电，以免被“虚电”误导，导致行驶途中车辆没电。建议随用随充，而且充电要保证充满。另外，充电最好在刚用完车时立即充，因为这时电池温度还没有完全冷却，充电效果会好一些。