一般来说，电车并不一定比油车高，不过在某些情况下，电车看起来或实际设计上可能会比同类型油车略高，主要有以下原因：
- 电池布局因素：电车需要放置大量电池来提供动力，电池组通常体积较大。为了合理安置电池，保证车辆的稳定性和通过性，可能会将车身设计得更高，以留出足够空间安装电池组。比如特斯拉ModelY，为了容纳底部的大尺寸电池包，车身高度相较于同级别燃油SUV就有所增加。
- 安全考虑：较高的车身可以为电池提供更多的缓冲空间，在发生碰撞时降低电池受到挤压变形或损坏的风险，更好地保护车内人员和电池系统的安全。同时，也能满足车辆在各种路况下行驶时，电池组与地面保持一定的安全距离，防止因路面颠簸、凸起等因素刮擦到电池。
- 悬挂系统差异：由于电车的电池组重量较大，为了支撑额外的重量并保证车辆的行驶性能和舒适性，电车的悬挂系统通常需要进行特殊设计和加强。这可能导致悬挂系统的高度有所增加，从而使车身整体抬高。
- 车内空间设计：为了给车内乘客提供舒适的乘坐空间，尤其是保证后排乘客的腿部和头部空间，电车在设计时可能会适当增加车身高度。因为电池组占据了一定的底盘空间，如果车身高度过低，会压缩车内的垂直空间，影响乘坐舒适性。
当然，并非所有电车都比油车高，车辆高度还受到车型定位、设计风格等多种因素的影响。例如，一些运动型的电车为了追求更低的风阻和更好的操控性能，会设计得比较低矮，而一些小型燃油车为了营造宽敞的车内空间，也可能会有较高的车身设计。