以下是几种常见的电车护板材质及其特点，很难绝对地说哪种最好用耐用，因为这取决于多种因素，以下是具体分析：
- 铝镁合金护板
- 优点：密度低、重量轻，能有效减轻车辆负担，对续航影响较小；强度高，防锈性能较好，有一定的耐腐蚀性，能抵御一定程度的碰撞和刮擦，不易弯曲变形；散热性能好，有助于电池和电机在工作时保持适宜的温度；外观美观，一般呈现出银白光泽，较为精致。
- 缺点：相比塑钢等材质，价格较高；虽然强度较高，但在遭受极端强大的冲击力时，可能不如锰钢护板耐撞；表面容易出现划痕，不过不影响其防护性能。
- 适用场景：适合日常在城市道路行驶，偶尔会行驶在非铺装路面或路况较差道路的电车车主。例如银河L7等车型的车主，经常在市区和乡间山路等不同路况行驶，铝镁合金护板是不错的选择。
- 锰钢护板
- 优点：强度极高，非常耐撞，在遭受撞击时能最大程度地保护底盘和电池等部件，不易变形；抗腐蚀性较好，能抵御雨水、泥土等的侵蚀；价格相对铝镁合金护板较为便宜。
- 缺点：重量较大，会增加车身重量，导致能耗上升，续航里程缩短；由于重量大，可能会对车辆的悬挂系统等造成一定的压力，长期使用可能影响悬挂的使用寿命；安装后可能会降低车辆的离地间隙，通过性受到一定影响。
- 适用场景：适合经常行驶在路况恶劣、坑洼较多、有尖锐石头等复杂路面的电车，如喜欢越野、经常去野外露营的车主。
- 塑钢护板
- 优点：重量较轻，对车辆的能耗和续航影响较小；具有较好的韧性，在受到撞击时能起到一定的缓冲作用，不易断裂；价格较为亲民，性价比高；安装方便，且不会对车辆的原有结构造成太大改动。
- 缺点：防护强度相对铝镁合金和锰钢护板较低，对于较大的冲击力可能无法有效抵御；长期暴露在阳光下或恶劣环境中，可能会出现老化、变形等问题。
- 适用场景：主要适用于城市通勤车辆，行驶路面基本为平坦的城市道路，偶尔可能会遇到一些小石子飞溅等情况的电车。
- 复合材料护板
- 优点：如金发科技的热塑性复合材料（CFRTP），具有很强的防护能力，在更严苛的底部冲击试验中，比3mm铝板防护能力更强；部分复合材料还具有良好的阻燃性能、气密性能等；可循环使用，较为环保；能通过配方设计和工艺优化，满足不同的性能要求。
- 缺点：目前市场上的复合材料护板品牌和产品质量参差不齐，选择时需要谨慎；生产工艺相对复杂，成本较高，导致产品价格较贵。
- 适用场景：对车辆安全性和环保性有较高要求，且预算较为充足的电车用户，以及一些高端电车品牌可能会采用这种护板。
此外，还有一些特殊的防护材料，如猿金刚装甲涂层，具有轻量化、抗冲击性能强、防水、防腐蚀、阻燃耐高温等特点，适用于对电池防护要求极高的场景。但它不是传统意义上的护板，而是一种喷涂涂层。