家用电车的运营成本相对不高，主要体现在以下几个方面：
- 充电成本：如果使用家用充电桩，以常见的每度电0.6元左右计算，家用电车百公里电耗若为15度左右，那么每公里电费约0.09元。以一年行驶2万公里算，电费约1800元。即便使用公共充电桩，虽然不同地区、不同时段价格有差异，但通常每度电在1-1.5元之间，百公里成本也就在15-22.5元左右，比加油便宜很多。
- 保养成本：家用电车的保养相对简单，主要是对三电系统（电池、电机、电控）进行常规检查，以及适时更换齿轮油等。一般每1-2万公里保养一次，单次保养工时费在100-200元左右。以8年为例，保养费用基本不会超过5000元。相比之下，同级别燃油车8年的保养费用可能达到1.5万元左右。
- 保险费用：10万左右的纯电动汽车，交强险+车损险+三者险200万+驾乘险，省了车船税，一年保险费用大概4000元左右。同价位燃油车一年保险费大概3000元左右，8年相差8000元左右。不过，保险费用会因车辆价格、保险政策等因素有所不同。
但家用电车也有一些可能增加成本的因素，如电池衰减到一定程度可能需要更换，这是一笔较大的费用。不过，目前多数车企对电池都有一定的质保承诺，在质保期内可减少这方面的担忧。整体来看，在车辆使用年限内，家用电车的运营成本通常低于燃油车。