电车换电时通常需要根据具体情况考虑以下配件的更改或更换：
- 电池及相关配件
- 电池：如果是更换不同类型（如从铅酸电池换为锂电池、钠电池）或不同规格（如增加电池容量、改变电池电压）的电池，需要选择适配车辆的电池。例如，钠电池能量密度高，体积可能比铅酸电池小，可能需要把电池仓改小一些。
- 电池管理系统：不同类型的电池充放电特性不同，若原有电池管理系统（BMS）不兼容新电池，需要更换与新电池匹配的BMS，以确保电池安全运行，防止过充、过放等。
- 充电器：不同电池的充电器不一样，充电原理也不同。如铅酸电池一般使用三段式脉冲充电器，钠电池、锂电池则需要专用充电器，且可能支持快充功能，所以更换电池后通常需更换充电器。
- 电路及控制配件
- 控制器：当电池电压改变，或者对动力性能有更高要求时，可能需要更换控制器。因为控制器是用来控制全车电路的，如果它匹配不了新电池的电压，会对电动车造成损伤。
- 转换器：如果更换的电池电压与原电池不同，且车辆的一些电子设备（如车灯、喇叭等）对电压有特定要求，可能需要更换转换器，以确保这些设备能在新的电压下正常工作。
- 电线和连接器：根据新电池的规格和车辆的电路布局，可能需要更换电线和连接器，以确保电路连接安全可靠，能够承受新电池的电流负载。
此外，在进行电车换电及配件更改时，一定要确保所有配件的兼容性和安全性，建议由专业人员进行操作，以避免因改装不当带来安全隐患。