电车功率低对续航有以下几方面影响：
- 行驶速度与能耗：
- 功率低会限制电车的最高行驶速度。一般来说，功率较低的电车在达到较高速度时会比较吃力，这是因为电机输出功率有限，无法提供足够的动力来克服空气阻力和滚动摩擦力等。
- 当以较低速度行驶时，虽然电机的效率可能相对较高，但由于行驶相同路程所需的时间更长，电车的辅助系统（如空调、车灯等）持续运行的时间也更长，这些辅助系统会消耗一定的电量，从而在一定程度上影响续航。
- 加速性能与能耗：
- 功率低会使电车的加速性能变差，车辆从静止加速到一定速度需要更长的时间。在加速过程中，功率低的电机需要更努力地工作，电流消耗较大，导致能耗增加。
- 频繁的加速和减速会使电机处于不稳定的工作状态，效率降低，进一步增加能耗，影响续航里程。例如，在城市道路中频繁启停时，功率低的电车可能会比功率高的电车消耗更多的电量。
- 爬坡能力与能耗：
- 功率低的电车在爬坡时会面临较大挑战，因为需要更大的动力来克服重力势能。为了爬上陡坡，电机需要输出更大的功率，这会导致电流增大，能耗显著增加。
- 如果功率过低，可能无法爬上一些较陡的坡，或者在爬坡过程中速度大幅下降，增加了行驶时间和能耗，对续航产生不利影响。
不过，电车的续航里程不仅仅取决于功率，还与电池容量、车辆自重、驾驶习惯、路况、环境温度以及轮胎气压等多种因素有关。功率低并不一定意味着续航就差，合理的驾驶习惯和优化的车辆设计等都可以在一定程度上弥补功率低带来的续航影响。