电车跑高速相对来说是比较耗电的，主要原因如下：
- 速度因素：高速行驶时，电车速度通常保持在较高水平，一般80-120公里/小时甚至更高。空气阻力会随着速度的增加而显著增大，而克服空气阻力需要消耗更多的电能。据相关研究，当车速超过60公里/小时，空气阻力所消耗的能量占总能耗的比例会逐渐增大。
- 电机效率：电车的电机在不同转速下效率有所不同。在高速行驶时，电机可能并非处于最佳效率区间，导致电能转化为机械能的效率降低，从而使得耗电量增加。
- 辅助设备使用：高速行驶时，车内的一些辅助设备如空调、音响等通常会处于开启状态，这些设备也会消耗一定的电能，增加了整体的耗电量。
不过，电车在高速上的耗电量也会受到多种因素的影响，例如车辆的风阻系数、电池容量和管理系统、驾驶习惯等。风阻系数小的车辆，在高速行驶时受到的空气阻力相对较小，能耗也会相对较低。一些先进的电池管理系统能够更有效地管理电池的充放电，提高电能的利用效率，减少能耗。此外，平稳驾驶、避免急加速和急刹车等良好的驾驶习惯，也有助于降低电车在高速行驶时的耗电量。