电车VAC故障通常与车辆的真空辅助系统有关，VAC即VacuumAssistControl（真空辅助控制）。当电车出现VAC故障时，可能有以下原因：
- 真空泵故障：真空泵是产生真空压力的关键部件，若泵体损坏或密封不良，无法提供足够的真空压力，就会触发VAC故障。例如，泵的电机故障、内部机械部件磨损等，都可能导致真空泵无法正常工作，影响刹车和转向辅助功能。
- 真空管路泄漏：真空管路负责将真空压力传输到刹车和转向系统。如果管路出现裂缝、破损或连接处松动，会导致真空泄漏，使系统无法维持正常的真空压力，进而引起VAC故障灯亮起，导致系统性能下降，影响驾驶稳定性。
- 传感器故障：车辆的电子控制单元（ECU）通过传感器监测真空系统的压力。若传感器本身出现故障、损坏或读数不准确，ECU可能会错误地判断系统存在问题，从而点亮VAC故障灯，造成错误的系统状态指示，可能导致不必要的维修。
- 电子控制单元（ECU）问题：ECU是车辆的大脑，负责处理所有传感器的数据并控制各个系统。如果ECU内部出现故障，如电路短路、软件故障等，可能会导致对VAC系统的错误诊断，即使真空系统本身正常，也会点亮VAC故障灯，影响整个车辆控制系统。
当电车VAC故障灯亮起时，建议尽快将车辆送至专业的维修站进行检查。技术人员通常会使用诊断工具来读取故障码，并根据这些信息来定位和解决问题。