电车电池在低温环境下衰减相对较快，这是由多种因素导致的：
- 电池化学反应活性降低：电池的充放电过程本质上是化学反应，低温会使电池内部化学物质的活性降低，离子迁移速度变慢。这就导致电池在放电时，能够参与反应并释放出的电量减少，从而使电池的可用容量下降，表现为续航里程缩短。
- 电解液性能变化：低温会使电解液的黏度增加，离子传导阻力增大。这不仅会影响电池的充放电效率，还会导致电池内部的电阻增加。电阻增大意味着在充放电过程中会产生更多的热量损耗，进一步降低电池的性能和可用容量。
- 电极材料性能改变：低温可能会导致电极材料的结构和性能发生变化。例如，电极材料的晶格参数可能会发生微小的改变，从而影响锂离子在电极材料中的嵌入和脱出效率，导致电池容量衰减。
不同类型的电车电池在低温下的衰减程度也有所不同。例如，磷酸铁锂电池的低温性能相对较差，在低温环境下容量衰减可能较为明显；而三元锂电池的低温性能则相对较好，但也会受到低温的一定影响。一般来说，当温度降低到0℃以下时，电车电池的续航里程可能会下降20%-50%左右，具体衰减程度还与电池的质量、使用年限、低温持续时间等因素有关。