一般来说，不能简单地说电车比油车刹车好，不过电车在某些方面具有一些有助于刹车性能的特点，主要包括以下几点：
- 能量回收系统辅助：电动汽车通常配备能量回收系统，当驾驶员松开加速踏板或踩下制动踏板时，电机可以切换到发电模式，将车辆的动能转化为电能并存储到电池中。这个过程中，电机会产生一定的阻力矩，从而对车辆起到减速作用，减轻了传统刹车系统的负担，也能在一定程度上缩短刹车距离。
- 重心更低：电动汽车的电池组通常安装在车辆底部，使得车辆的重心更低。较低的重心可以提高车辆在制动时的稳定性，减少车辆前倾和点头现象，有助于保持轮胎的抓地力，使刹车效果更好。
- 动力响应快：电动汽车的动力系统响应迅速，在需要紧急制动时，电机能够快速停止输出动力，同时配合刹车系统工作，相比一些燃油车发动机与传动系统复杂的机械连接和响应过程，电动汽车能更及时地实现减速。
然而，刹车性能不仅仅取决于车辆的动力类型，还与许多其他因素有关，如刹车系统的设计和性能、轮胎的抓地力、车辆的重量、制动控制系统等。如果油车配备了高性能的刹车系统、优质的轮胎，并且车辆较轻，其刹车性能也可以非常出色。因此，不能一概而论地认为电车比油车刹车好，具体的刹车性能需要根据不同车型的具体参数和实际测试来评估。