电车刹车系统的好坏涉及到多个方面，包括刹车方式、刹车性能、耐用性等。以下是一些常见的电车刹车类型及其特点，以便判断什么样的刹车比较好：
- 碟式刹车
- 性能特点：碟式刹车是通过刹车卡钳夹紧刹车碟来实现制动的。它的制动效果好，能够提供强大的制动力，即使在高速行驶或载重较大的情况下，也能让电车迅速减速或停车。而且碟刹系统的反应灵敏，当骑手捏下刹车手柄时，刹车卡钳能快速动作，使刹车碟迅速制动。
- 耐用性：碟刹系统的部件相对坚固，不易受到雨水、泥泞等恶劣环境的影响，刹车片和刹车碟的磨损相对较慢，因此具有较高的耐用性，减少了频繁更换刹车部件的成本和麻烦。
- 适用场景：适合各种类型的电车，尤其是电动摩托车、高性能电动自行车以及一些经常在山区或路况复杂环境下行驶的电车。
- 鼓式刹车
- 性能特点：鼓式刹车是利用刹车蹄片与刹车鼓内壁的摩擦来实现制动。它的制动力也比较可观，能够满足一般电车的制动需求。而且鼓式刹车的结构较为简单，成本较低，同时具有较好的密封性，能够防止灰尘和杂物进入刹车系统，影响制动效果。
- 耐用性：由于鼓式刹车的部件相对较少，且结构较为紧凑，所以在正常使用情况下，具有较好的耐用性。不过，相比碟式刹车，鼓式刹车在频繁制动时容易出现热衰退现象，即刹车性能会随着使用次数的增加而逐渐下降。
- 适用场景：常用于一些中低端的电动自行车和电动三轮车，这些车辆通常行驶速度不是特别高，对刹车性能的要求相对较低，鼓式刹车能够满足其日常制动需求，并且其成本优势使其在这类车辆上得到广泛应用。
- 电子刹车
- 性能特点：电子刹车是一种较为先进的刹车系统，它通过电子信号来控制刹车装置。这种刹车系统的最大优点是制动精准，可以根据电车的速度、载重等因素精确地控制制动力度，实现平稳、高效的制动。同时，电子刹车还可以与电车的其他电子系统进行联动，例如能量回收系统，在刹车时将一部分动能转化为电能储存起来，提高电车的能源利用率。
- 耐用性：电子刹车系统的电子部件通常具有较高的可靠性，且由于其制动方式较为温和，对机械部件的磨损较小，因此在正常使用情况下，具有较长的使用寿命。
- 适用场景：多见于一些高端电动车型，如智能电动自行车、电动汽车等。这些车辆注重科技感和性能的优化，电子刹车系统能够很好地满足其对制动精准性和能源管理的要求。
综上所述，选择电车刹车时，需要综合考虑车辆的类型、使用场景、个人需求等因素。如果追求高性能和灵敏的制动效果，碟式刹车是较好的选择；对于中低端车型或对成本较为敏感的用户，鼓式刹车可以满足基本需求；而电子刹车则适合那些追求科技感和高效能源管理的高端用户。