电车电池卖9万是否贵，需要综合多方面因素判断，具体如下：
- 从车型角度来看
- 对于中高端车型：部分中高端新能源汽车，如小鹏P5等，其换电池包价格在9万左右是符合市场情况的。一些续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60千瓦时以上，电池价格达到9万元也较为常见。
- 对于普通经济型车型：如果是普通的经济型电车，电池价格一般在3-6万元左右，9万元就显得比较贵了。比如荣威550插电式混动车，电池更换成本约在5万元左右。
- 从电池技术和容量角度来看
- 高能量密度、大容量电池：若电池采用了先进的技术，具有高能量密度、长续航里程以及较好的安全性等特性，并且电池容量较大，那么9万元的价格可能是合理的。例如，一些搭载了最新三元锂电池技术或磷酸铁锂改进技术的电池，能够实现较高的续航，其成本也相对较高。
- 常规技术和容量电池：如果是技术相对普通、容量也不是特别大的电池，9万元可能就偏贵了。目前市场上一些主流的电池，每度电成本在600-800元左右，如果电池容量在60-70千瓦时，按照成本计算，价格在4-6万元左右较为合理。
- 从市场整体情况来看
- 对比历史价格：电池价格整体呈下降趋势。前些年电池成本较高，随着技术进步、规模化生产等因素影响，现在电池价格已经有所降低。所以与过去相比，9万元的电池在当下市场可能会感觉贵。
- 对比未来趋势：根据相关机构预测，未来电池价格还会进一步下降。如到2030年，电池组的价格可能会降至每kWh50美元或以下，对于一块容量为100kWh的电池组，更换成本可能为4500至5000美元，换算人民币约3-3.5万元，相比之下9万元是较高的价格。