电车电瓶跑不远通常是可以修复的，以下是一些常见的情况及修复方法：
极板硫化
- 原因：长期充电不足、电解液液位过低或电池长期闲置等，会导致电瓶极板表面生成一层白色坚硬的硫酸铅结晶，即极板硫化，使电池内阻增大，容量下降，从而出现跑不远的情况。
- 修复方法：轻度硫化可采用小电流长时间充电的方法，即所谓的“活化充电”，一般用0.1C（C为电池容量）的电流充电12-24小时。较严重的硫化则需要使用专门的电瓶修复仪，通过脉冲修复技术，利用高频脉冲电流击碎硫酸铅结晶，恢复极板活性。
失水
- 原因：电动车在使用过程中，电池会因充电时的电解反应等原因造成水分流失，导致电解液浓度升高，影响电池性能，使续航里程缩短。
- 修复方法：对于开口式铅酸电池，可以打开电池上的安全阀，向每个单格内添加适量的专用补充液（一般为蒸馏水或比重为1.05左右的稀硫酸），然后进行充电，使电池内部电解液达到合适的状态。
电池组不均衡
- 原因：由于电池在生产过程中的差异以及使用过程中充放电条件不同等因素，电池组中的各个电池单体可能会出现容量、电压等参数不一致的情况，即电池组不均衡，导致整个电池组的性能下降，续航减少。
- 修复方法：可使用专门的电池组均衡充电器，对电池组进行均衡充电，使各个电池单体的电压和容量趋于一致。也可以将电池组中的电池单体单独进行检测和充电，将电压和容量较低的电池进行补充充电，使其与其他电池达到平衡。
其他问题
- 原因：如果是电池内部断路、短路，或者极板严重变形、破损等，也会使电瓶跑不远。此外，充电器故障、线路老化、控制器问题以及电机故障等也可能导致电动车续航里程缩短，这些情况可能会被误判为电瓶问题。
- 修复方法：对于内部断路、短路等问题，一般需要专业人员打开电池进行检查和修复，如更换内部的连接线、修复短路点等。对于极板严重变形、破损的电池，通常只能更换新的极板或电池。对于充电器、线路、控制器和电机等问题，需要分别进行检测，更换故障部件。
如果电瓶已经使用了较长时间，且经过修复后仍然无法明显改善续航里程，可能意味着电池已经达到使用寿命，需要考虑更换新的电瓶。