广汽传祺的电车整体表现较为出色，以下从多个方面为你介绍：
产品优势
- 续航能力
- 传祺新能源E8：搭载2.0l发动机和前置单电机的插电混动系统，CLTC工况下有着150km的纯电续航，满油满电综合续航超1200km。
- 传祺S7：入门级单电机车型纯电续航里程为96km，单电机高配版为170km，双电机车型为160km。
- 传祺向往S7：2025年3月7日开启预售，插电混动版最低纯电续航能达到180km，四驱版续航里程超过1000km。
- 动力性能
- 传祺GE3：配备永磁同步电机，最大功率132千瓦，最大扭矩290牛米，百公里加速时间仅为8.60秒。
- 传祺ES9：采用钜浪动力2.0T发动机和182马力电机，百公里加速时间仅需8秒。
- 传祺E8：搭载2.0ATK发动机和电机组成的插电式混合动力系统，百公里加速时间仅为8.8秒。
- 智能配置
- 传祺新能源E8：搭载ADiGOPilot智能驾驶辅助系统，可提供车道偏离预警、车道保持、前碰撞预警等L2级智能驾驶辅助功能。还配备14.6英寸高清中控屏，内置高通骁龙8155芯片。
- 传祺向往S7：作为广汽传祺首款高阶智驾量产车型，基于广汽传祺EV+新能源平台研发打造，配备车顶激光雷达、前侧后方等多个摄像头，搭载广汽自研的端到端高阶智驾系统与AI智能座舱、高通骁龙8295P芯片。
- 安全性能
- 传祺新能源E8：车身骨架高强度钢占比75%，A柱能抵抗超300KN撞击力，座舱采用双“田”字全热成型框架结构，全系标配6个气囊。
- 传祺GE3：标配主副驾驶座安全气囊、车身稳定控制系统、后驻车雷达。采用与传统燃油车相同的碰撞保护设计，纵梁和横梁保护电池组。
- 外观内饰
- 外观：以传祺E8为例，前脸采用家族式的“凌云翼”设计，车身线条流畅且富有张力，车尾设计简洁但层次分明。
- 内饰：以传祺GE3为例，座椅柔软，乘坐舒适，中控设计时尚，一体式设计看起来比较紧凑，多功能方向盘驾驶感也很好。
不足之处
- 部分车型座椅舒适性欠佳：如传祺E8的第三排座椅相对单薄，舒适性一般。
- 底盘质感和隔音有提升空间：有用户反馈部分传祺电车的底盘质感和车内隔音效果与一些高端竞品相比，存在一定的差距。
- 品牌影响力有待提高：相比一些传统豪华品牌以及在新能源领域布局较早的头部品牌，广汽传祺在品牌知名度和影响力上可能稍逊一筹，在一定程度上可能会影响消费者的购买决策。