电车防水测试标准主要依据国标GB/T4208-2017《外壳防护等级（IP代码）》等相关文件，以下是具体介绍：
零部件防水标准
- IP67等级
- 连接器：B级电压部件间连接器（充电口和受电装置除外）、B级电压部件上使用的A级电压连接器及由此所组成的系统，防护等级应达到IP67。
- 其他零部件：如高压系统零部件等，防护等级也常要求达到IP67。表示可完全防止灰尘进入，且在常温常压下，可在1米深的水中浸泡30分钟而不受损。
- IPX7及以上等级
- 电池包：一般要求电池包防水等级不低于IPX7，部分高标准的可达IPX8甚至IPX9K。IPX7指在无压力情况下，将产品浸入1米深的水中30分钟，产品无进水或功能损坏等情况；IPX8通常要求在特定压力和时间下，如100bar、80℃环境下，可长时间浸泡无损坏；IPX9K则可承受高温高压喷水测试。
整车防水标准
- 整车涉水试验
- 涉水深度与速度：车辆需在300mm水深的水池中，以5-10km/h的速度行驶500m，时间3-6min；若水池长度小于500m，应重复试验使涉水长度累计不小于500m，包括车辆在水池外的总试验时间应少于10min。
- 绝缘电阻：试验完成后10min内，按GB18384中的绝缘电阻测量方法进行测试，整车绝缘电阻值应大于1MΩ。
- 整车浸水试验
- 浸水深度与时间：安装在客舱地板以下且距地面500mm以下的B级电压电气设备和与B级电压部件相连的连接器，车辆在断开A级和B级电压电路状态下，在水深500mm水池浸泡24h。
- 安全要求：试验完成后2h内车辆应不冒烟、不起火、不爆炸。
充电系统防水标准
充电接口插电前防护等级为IP54，插电后防护等级为IP55。IP54表示可防止有限的灰尘进入，可防止喷射的水侵入，防止各方向飞溅而来的水侵入；IP55表示可防止有限的灰尘进入，可防止大浪的水侵入，防止大浪或喷水孔急速喷出的水侵入。