不同类型的电车（纯电动和混动）在保电方面各有优势和特点，以下为你分类介绍：
纯电动汽车
- 奔驰EQE：长续航版本官方续航752公里，夏季续航达成率高达72.5%，可行驶519.5公里，但冬季续航达成率只有46%。
- 极氪001：2024款有750公里续航版本，高速续航可达525公里，续航达成率70.9%，城市拥堵路段续航可达723公里，续航达成率97.6%。
- 高合HiPhiZ：705续航版在高速路况下续航536公里，续航达成率76.1%，城市路段拥堵情况下续航667公里，续航达成率94.6%。
- 特斯拉Model3：实测续航542公里，续航达成率76%，拥堵路段下续航588公里，续航达成率82.5%。
- 岚图追光：高速路段下续航560公里，续航达成率76.8%，拥堵路段情况下续航699公里，续航达成率96%。
- 埃安RT650智享版：搭载68度大电池包，配合0.208Cd超低风阻和碳化硅电控技术，实现11.9度/百公里超低电耗，媒体实测最高测出700+的续航。
混合动力汽车
- 比亚迪DM-i系列：通过合理设置驾驶模式和保电策略，如跑高速设置运动模式+hev+强制保电40%以上；塞车设置eco模式+hev+智能保电等，可以在不同路况下较好地保持电量，降低油耗。
- 丰田普锐斯Prime：作为插电式混合动力车型，在纯电模式下有一定的续航里程，当电量较低时，混动系统能高效地工作，通过发动机发电和回收制动能量等方式来补充电量，保电能力较为出色。
- 本田雅阁锐?混动：其混动系统采用了高效的发动机和电机协同工作模式，在日常行驶中，能根据路况智能地在纯电、混动等模式之间切换，制动能量回收系统也能有效地将车辆制动时的能量转化为电能储存起来，实现较好的保电效果。