跑网约车用电车通常是比较划算的，以下从多个方面进行分析：
成本方面
- 能耗成本：电能价格比汽油价格低很多。如比亚迪海鸥车主，原来开燃油车每月油费1500多元，换电车后充电费用才400多元。一般来说，电车每公里电费在0.1-0.2元左右，燃油车每公里油费在0.5-0.7元左右。
- 保养成本：电动车结构简单，没有机油、火花塞、正时皮带等易损件，保养成本只有燃油车的三分之一左右。通常电车1万公里小保养一次，费用大概200元，燃油车每5000公里保养一次，费用大约500元。
- 购车成本：虽然部分电车的价格可能高于同等的燃油车，但电车能享受购置税减免等政策。如广汽新能源埃安S网约车版，虽标价可能比丰田雷凌双擎高，但因免税等优惠，落地成本更有优势。
收益方面
- 接单优势：车内空间方面，一些电车轴距大，后排乘客腿部空间足，如比亚迪海鸥轴距达2700mm。且电动机运行几乎无震动和噪音，乘坐环境舒适，好评率高，有助于增加接单量。
- 政策优势：在一些城市，政府鼓励使用新能源汽车作为网约车，会提供一定的补贴或优惠政策。如海南要求自相关规划发布起，全省新增网约车中清洁能源汽车比例不低于80%。
其他方面
- 动力性能：电车的动力响应通常比同价位燃油车更直接。像比亚迪海鸥最大功率80kW，峰值扭矩210N?m，起步快，市区超车轻松。
- 智能系统：许多电车搭载智能网联系统，导航准确，语音识别率高，还能自动规划最优路线，提高运营效率。如比亚迪海鸥的DiLink智能网联系统。
不过，电车跑网约车也有一些劣势，如续航里程有限，可能存在“里程焦虑”，尤其是在冬季或开空调等大功率设备时续航会下降；充电时间较长，快充一般需30分钟至1小时，慢充则需数小时，会在一定程度上影响运营时间。