纯电车电池在冬季是可以使用的，但是其性能可能会受到一定影响，具体分析如下：
低温对电池的影响
- 续航里程缩短：低温会使电池内部的化学反应速率减缓，锂离子的活性降低，导致电池的可用容量减少，从而使纯电车的续航里程缩短。一般来说，在零下20℃左右的环境中，纯电车的续航里程可能会比常温下减少20%-40%左右。
- 充电时间延长：低温环境下，电池的充电接受能力下降，充电速度会变慢，充电时间延长。比如，在常温下快充可能1小时就能充到80%，但在低温时可能需要1.5小时甚至更久。
- 电池性能衰减：长期在低温环境下使用或存放，可能会对电池的电极材料和内部结构造成一定损伤，加速电池的老化，使电池的整体性能下降，缩短电池的使用寿命。
车辆的应对措施
- 电池加热系统：许多纯电车都配备了电池加热系统，在低温环境下，系统会自动对电池进行加热，使电池保持在适宜的工作温度范围内，以减少低温对电池的影响。比如特斯拉Model3等车型就有先进的电池热管理系统。
- 保温设计：车辆在设计时会对电池包进行保温处理，采用隔热材料等对电池包进行包裹，减少热量的散失，维持电池温度的相对稳定。
车主的使用建议
- 尽量停在暖库：在冬季，尽量将车辆停放在室内停车场或有暖库的地方，避免车辆长时间暴露在低温环境中。
- 提前预热：在出发前，可以提前利用手机APP等远程启动车辆，对电池和车内进行预热，使电池达到较好的工作状态，提升续航和性能。
- 合理驾驶：冬季驾驶纯电车时，尽量避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为，保持平稳的车速，这样可以降低电池的耗电量，延长续航里程。