锂电手提电池在一定条件下可以用于电车，以下从技术可行性、实际使用的优缺点方面进行分析：
技术可行性
如果锂电手提电池的电压、容量、放电电流等参数与电车的电机、控制器等设备的要求相匹配，并且能够合理安装固定，从技术角度讲是可以使用的。例如，一些电动自行车的锂电池组电压常见为36V、48V等，如果手提锂电池能提供相同的电压，且容量和放电能力能满足电动自行车电机的功率需求，理论上就可以替代原有的电池为电车供电。
实际使用优缺点
- 优点
- 轻便灵活：与传统的铅酸电池相比，锂电池重量轻，能减轻电车整体重量，使骑行或驾驶更加轻松灵活，对于电动自行车来说，在停车、挪车时会更加省力。
- 能量密度高：锂电手提电池通常能量密度较高，相同体积或重量下能存储更多电能，可使电车有更长的续航里程。
- 循环寿命长：锂电池的循环使用寿命相对较长，一般可达到2000-3000次左右，相比之下，铅酸电池的循环次数大概在300-500次左右，在整个使用周期内可以减少更换电池的频率。
- 缺点
- 成本较高：锂电池的价格通常比铅酸电池贵，购买手提锂电池用于电车可能会增加初始投入成本。
- 安全风险：锂离子电池可能由于碰撞、挤压、短路或温度过高等原因发生起火或爆炸等安全问题，虽然正规产品有一定的保护措施，但相比铅酸电池，安全隐患相对较高。
- 充电问题：充电速度相对较慢，且对充电环境和设备有一定要求，如果没有合适的充电设施，可能会给使用带来不便。