一般情况下，电车越便宜保险费用相对越低，主要基于以下原因：
- 车辆价值角度：保险费用的计算通常与车辆价值有直接关系。车辆价值是保险公司在计算车损险等险种保费时的重要依据，便宜的电车车辆价值低，在发生事故时，保险公司的赔偿金额相对较低，所以保费也会相应降低。例如，一辆价值10万元的电车和一辆价值30万元的电车相比，10万元电车的车损险保费会低很多。
- 维修成本角度：相对便宜的电车，其配置和技术复杂程度可能较低，零部件成本也不高。当车辆发生事故需要维修时，维修费用相对较少，保险公司承担的赔付风险也较低，因此保费也会较低。比如一些入门级的便宜电车，可能没有高端智能驾驶系统等昂贵部件，维修时就不会产生高额的配件更换和维修费用。
- 风险评估角度：价格便宜的电车，通常车主的使用频率和行驶里程可能相对较低，车辆的出险概率也可能相对较小。保险公司在评估风险时，会考虑这些因素，对于风险较低的车辆，会给予相对较低的保费。
但也有一些特殊情况会导致便宜的电车保险费用不一定低：
- 车型出险率和赔付率：如果某款便宜电车的整体出险率较高，如车辆本身存在设计缺陷或质量问题，容易发生故障或事故，即使车辆价格低，保险公司为了覆盖风险，也可能会提高保费。比如某些小众品牌的便宜电车，由于技术不成熟，故障频发，保险公司可能会对其制定较高的保费。
- 使用性质：如果便宜的电车被用于营运，如网约车、出租车等，其使用频率和行驶里程会大幅增加，出险的可能性也会提高，保险公司会根据营运车辆的风险状况来定价，保费会比非营运的同款电车高。
- 地区因素：不同地区的保险费用也会有差异。在一些经济发达、交通拥堵、事故发生率高的地区，即使是便宜的电车，保险费用也可能会偏高。因为这些地区的整体风险环境较高，保险公司需要承担的风险更大。