购买电车（电动汽车）可能存在以下一些被认为是相对的“坏处”或需要考虑的因素：
续航里程焦虑
- 实际续航打折：电车的续航里程受多种因素影响，如温度、驾驶习惯、车载负载、使用空调等设备以及路况等。在低温环境下，电池性能下降，续航里程可能会大幅缩短，有时甚至能达到30%-50%。在高速行驶或频繁急加速、急刹车的情况下，电耗也会明显增加，导致实际续航与厂家标注的续航有较大差距。
- 充电设施不足：尽管充电桩的数量在不断增加，但在一些偏远地区、老旧小区或特定时段，充电桩的覆盖仍然不足。这可能导致用户在长途出行或日常使用中难以找到合适的充电桩，增加了行程规划的难度和不确定性。
充电时间成本高
- 快充仍需较长时间：即使是快速充电，一般也需要30分钟至1小时才能将电量从较低水平充至80%左右，与燃油车加油几分钟就能继续行驶相比，充电时间仍然较长。如果遇到充电桩排队等情况，等待时间会进一步增加。
- 慢充耗时更久：使用普通家用充电桩进行慢充，充满电可能需要6-10小时甚至更长时间，这对于有紧急出行需求或车辆使用频率高的用户来说不太方便，需要提前规划好充电时间，可能会影响出行的灵活性。
电池寿命与成本
- 寿命有限：电池是电车的核心部件，其寿命一般在8-10年左右，随着使用时间和充电次数的增加，电池的容量会逐渐衰减，影响续航里程和车辆性能。
- 更换成本高：如果电池出现严重故障或容量衰减到一定程度，需要更换电池组，其成本较高，可能达到车辆价格的三分之一甚至更高，这在一定程度上增加了车辆的使用成本和后期维护成本。
二手车保值率较低
- 技术更新快：电车技术发展迅速，新的电池技术、车型不断推出，使得老款车型的技术相对落后，市场竞争力下降。
- 电池衰减担忧：由于消费者对电池衰减、续航里程降低等问题的担忧，在购买二手车时往往会对电车的价格进行较大幅度的砍价。一般来说，电车前三年的保值率可能只有50%-60%左右，相比同档次的燃油车要低10%-20%。
安全隐患
- 火灾风险：虽然电车的电池管理系统在不断完善，但在一些极端情况下，如电池过热、碰撞、短路等，仍然存在起火燃烧的风险。近年来，也有一些电车起火的事故报道，引发了公众对电车安全性的担忧。
- 救援难度大：电车的高压电气系统较为复杂，一旦发生事故，救援人员在进行救援时需要面对高压电的风险，增加了救援的难度和复杂性。