电车电瓶修复是否好用，需要综合多方面因素来看，以下从修复原理、适用情况、优缺点等方面进行分析：
修复原理及方法
- 修复原理：一般是通过脉冲修复、补水修复、化学修复等方式。脉冲修复是利用高频脉冲电流，去除电池极板上的硫化物结晶，恢复极板的活性物质；补水修复主要针对铅酸电池，由于使用过程中水分会蒸发，适当补充蒸馏水等可以恢复部分电池性能；化学修复则是添加一些化学药剂，与电池内部的物质发生化学反应，来改善电池的性能。
- 常见修复方法
- 均衡充电修复：针对电池组中各个电池单体电压不均衡的情况，通过特殊的充电设备，对电池组进行长时间的小电流充电，使各个电池单体的电压和容量达到均衡状态。
- 深度放电修复：将电池进行深度放电，直到电压接近截止电压，然后再进行完全充电，这样可以激活电池极板上的活性物质，提高电池的充放电效率。
适用情况
- 轻度硫化或失水：如果电瓶只是因为长期浅充浅放导致轻度硫化，或者是因为水分蒸发造成失水，通过相应的修复方法，如脉冲修复、补水修复等，往往能取得较好的效果，可使电瓶的性能得到一定程度的恢复，延长其使用寿命。
- 使用年限较短：对于使用年限在1-2年，且平时保养较好，只是偶尔出现性能下降的电瓶，修复后通常能有明显的改善。比如一些电动车在使用一年左右时，出现续航里程缩短的情况，经过修复，续航可能会有较为明显的提升。
优缺点
- 优点
- 节省成本：相比更换新电瓶，修复的费用要低很多。一般电瓶修复的费用在几十元到几百元不等，而更换一组新的电动车电瓶，价格可能在几百元到上千元。
- 环保：减少了废旧电瓶对环境的污染。电瓶中含有铅、硫酸等有害物质，如果随意丢弃或处理不当，会对土壤、水源等造成严重污染。通过修复电瓶，延长其使用寿命，相当于减少了废旧电瓶的产生。
- 缺点
- 修复效果有限：对于极板严重老化、活性物质大量脱落、内部短路等严重损坏的电瓶，修复效果往往不理想，很难使电瓶恢复到全新状态。
- 维持时间不确定：即使修复后电瓶性能有所提升，但后续的使用过程中，其性能下降的速度可能仍然较快，而且不同的修复方法和修复技术，其修复后的维持时间也有很大差异。
总体来说，电车电瓶修复对于一些特定情况的电瓶是有一定作用的，能在一定程度上恢复电瓶性能、节省成本和保护环境，但它也有其局限性，不能保证对所有损坏的电瓶都能起到良好的修复效果。