电车散热风扇主要有以下用处：
电池散热
- 维持电池最佳工作温度：电车的电池在充放电过程中会产生热量，如果热量不能及时散发，电池温度会不断升高。一般来说，锂电池的最佳工作温度在25℃左右，散热风扇可将电池组的温度控制在合理范围内，防止电池过热，有助于延长电池的使用寿命，提升电池的充放电效率和性能稳定性。
- 保证电池组温度均匀性：电池组通常由多个电池单体组成，不同位置的电池单体产热情况可能有所不同。散热风扇通过使空气在电池组中均匀流动，可以让各个电池单体的温度保持相对一致，避免局部过热，确保电池组整体性能的一致性和稳定性，减少电池组内部的不均衡性，降低电池故障的风险。
电机及电机控制器散热
- 确保电机性能稳定：电机是电车的动力核心，在运行时会产生大量热量。散热风扇能够及时带走电机产生的热量，使电机保持在合适的温度下工作，避免因过热导致电机输出功率下降、效率降低，保证电机的动力性能和响应速度，确保车辆的加速、爬坡等性能不受影响。
- 保护电机控制器：电机控制器负责控制电机的运行，同样会在工作过程中产生热量。散热风扇对电机控制器进行散热，有助于维持其内部电子元件的正常工作温度，防止控制器出现过热保护、故障甚至损坏，保证电机控制器能够准确、稳定地控制电机的运行，确保车辆的行驶安全和可靠性。
电子设备散热
- 保护车载电子系统：电车中配备了大量的电子设备，如车载电脑、充电器、DC/DC转换器等，这些电子设备在工作时都会产生热量。散热风扇可以为这些电子设备提供散热支持，防止它们因过热而出现性能下降、死机、数据丢失等问题，保证车载电子系统的正常运行，维持车辆的各种功能，如导航、多媒体系统、自动驾驶辅助系统等的稳定工作。
- 提高电子设备可靠性：合适的工作温度有助于减少电子设备内部元件的老化和磨损，降低故障发生的概率，延长电子设备的使用寿命，减少因电子设备故障而导致的车辆维修和保养成本。