比亚迪唐不是油改电车，具体原因如下：
- 设计理念与平台架构：比亚迪唐在车型研发之初，就考虑到了多种动力架构的布局，采用的是油电共用平台。这种平台并非是在传统燃油车平台基础上简单地进行“油改电”，而是从一开始就为燃油、混动、纯电等多种动力形式进行了整体规划和设计。
- 车身结构与底盘设计：唐燃油版的底盘相比其它中型SUV略高，是为唐DM和唐EV安装电池包做了考虑。而且唐DM和唐EV的底盘在安装电池后，重心降低，行驶起来更加稳重，具有很强的厚重感和高级感，这是专门为新能源车型的特点进行的设计优化，并非是油改电车型那种在原有燃油车底盘上强行加装电池的情况。
- 技术研发与产品规划：比亚迪在新能源汽车领域有长期的技术积累和研发投入，其推出的唐系列车型，无论是纯电动的唐EV还是插电混动的唐DM，都是基于自身的新能源技术体系进行开发的。从电池技术、电机控制到整车的能量管理系统等，都是为新能源动力专门打造，而不是对燃油车进行简单改造。