以下几种情况可能不太适合购买电车：
- 充电条件不便利
- 无固定车位及家用充电桩：若家里没有固定车位，无法安装家用充电桩，只能依赖公共充电桩，会面临诸多不便。如公共充电桩可能存在位置偏远、数量不足、使用不便、损坏率高、充电价格高等问题。
- 周边公共充电桩少：即使没有家用充电桩，但如果居住或工作地点周边5公里范围内没有足够的快充站，也会使充电变得困难，导致日常使用不便。
- 有频繁长途出行需求
- 长途补能不便：目前充电桩网络在高速公路等长途路线上的覆盖还不够完善，存在充电桩数量不足、分布不均、故障维修不及时等问题。在长途旅行中可能需要花费大量时间寻找充电桩和排队充电，使行程变得漫长和不确定。
- 高速续航打折：电车在高速行驶时电耗通常会大幅增加，续航里程会明显缩短。例如，一辆在城市道路中能续航400公里的电车，在高速上以120公里/小时的速度行驶，续航可能会降至300公里甚至更低，需要更频繁地充电。
- 所在地区气候极端
- 极寒地区：在东北、内蒙古、新疆等冬季气温极低的地区，电车的电池性能会受到极大影响，续航里程可能会大幅衰减30%-70%。还可能出现电池充不满、充电时间延长以及车辆电子元件故障等问题。
- 高温地区：在夏季气温经常超过40℃的高温地区，电车电池会加速老化，影响电池寿命和续航里程。同时，高温还可能导致充电功率受限，充电时间延长。
- 预算有限
- 购车预算低：如果预算在10万元以下，在燃油车市场可以选择一些成熟可靠的车型，但在电车领域，可能只能买到续航里程短、配置低、动力弱的入门级产品，使用体验不佳。
- 后期成本高：电车的保险费用通常比同级别燃油车高，且电池是电车的核心部件，更换成本高昂，占整车成本的30%-40%左右。如果车辆在质保期外电池出现严重衰减等问题，更换电池的费用会给车主带来较大经济负担。
- 行驶路况差
- 非铺装路面多：电车的电池组通常布置在底盘下方，离地间隙相对较小，通过性较差。如果经常需要行驶在坑洼不平的非铺装路面、泥泞道路或山区道路，容易刮擦底盘，导致电池损坏，存在安全隐患。
- 涉水风险高：在一些容易积水的地区，电车涉水行驶时，水可能会进入电池组或电机等关键部件，造成短路、损坏，甚至引发安全事故。
- 对车辆动力响应有特殊需求
- 追求燃油车驾驶感受：部分消费者喜欢燃油车发动机在加速时的声浪和动力输出的线性感，而电车的驱动电机虽然动力响应快，但加速感受和声音反馈与燃油车不同，缺乏那种燃油车加速时的“激情”和“驾驶乐趣”。
- 需要高性能越野：对于需要进行高强度越野的用户来说，电车的动力系统和底盘结构可能无法满足越野时对大扭矩、高通过性和可靠性的要求。