318川藏线电车是可以跑的，以下为你详细介绍：
充电设施方面
- 主要品牌布局：
- 蔚来：已打通成都至珠峰大本营快充路线，沿途布局16座蔚来20kW快充站，全线28根直流快充桩。
- 特斯拉：2021年4月28日正式打通318川藏线超充线路，从成都到定日，途中布局11座超级充电站，包含V2、V3超级充电桩，最大充电功率可达250kW。
- 小鹏：小鹏超充全线包含1个超充站和12个目的地充电站，小鹏汽车APP还和加电APP开放互联互通。
- 其他充电网络：国家电网在318国道四川段沿线规划建设了10座充电站、47台充电设备已全部投入运行，适配所有具有国内标准充电接口的电动汽车，具备最大90千瓦功率充电能力。中石化也在大力建设充电站，6500余座充电站覆盖370个城市，也为电车跑318提供了支持。
电车自身性能方面
- 动力优势：纯电动汽车基本不存在燃油车因缺氧发生的动力高反问题，在高原动力响应迅速，超车提速都比较轻松。
- 续航挑战：虽然高原上空气密度小，风阻相对小一些，对续航有一定正向影响，但低温会使锂电池活性下降，充电时间延长、续航损耗大。此外，在爬坡等情况下耗电较快，如果遇到堵车等情况开启车内加热等设备，也会增加耗电量。
路况方面
- 整体路况：318川藏线路况总体在不断改善，80%左右都是修缮后的柏油马路，但因为特殊的地理环境，容易发生地质灾害，部分路段有塌方、落石等情况，雨季和冬季时要特别注意。
- 通过性问题：一些底盘较低的电车在通过坑洼较大、路况较差的路段时可能会有刮擦底盘的风险，如特斯拉Model3等车型，在遇到较差路况时需要谨慎驾驶。
驾驶注意事项
- 行程规划：提前规划好充电路线，利用导航APP的充电站查询功能，合理安排充电地点和时间，预留一定的续航冗余。
- 应对极端天气：准备好防滑链、防冻玻璃水等，冬季遇到冰雪路面要慢速行驶。夏季雨季要注意防范塌方、泥石流等地质灾害，避免在危险路段停留。
- 车辆检查：出发前要对车辆进行全面检查，包括轮胎、刹车、电池等，确保车辆处于良好状态。同时，建议携带随车充等应急设备，以防不时之需。