纯电车是否需要经常充电，取决于多个因素，以下是具体分析：
车辆使用频率
- 使用频繁情况：如果每天驾车出行的里程数较多，比如每天行驶几十公里甚至上百公里，那可能就需要较为频繁地充电，可能每天或者每间隔一两天就得充一次电，以确保车辆有足够电量来满足后续行程需求。例如，从事网约车工作的纯电车司机，由于每天长时间在路上接单运营，车辆行驶里程长，基本每天收车后都要充电。
- 使用较少情况：若只是偶尔开车出门，比如一周仅驾驶几次，且每次行驶里程较短，那充电频率就会很低，可能数周甚至数月才需要充一次电。像一些家中有备用燃油车，纯电车只是用于短途购物、周边近距离出行的家庭，充电次数就相对少很多。
车辆续航里程
- 长续航车型：如今有些纯电车的续航里程能达到五六百公里甚至更高，在日常短途出行场景下，不需要经常充电。比如平时只是在城市内半径几十公里范围内活动，充满一次电可以使用较长时间，可能一周左右充一次电就行。但要是进行长途旅行等长距离驾驶时，途中也还是要根据剩余电量情况适时充电。
- 短续航车型：一些续航里程较短，只有一两百公里的纯电车，在正常使用情况下，可能每隔一两天就要充电，因为电量消耗得相对快，很快就会达到需要补充电量的下限。
充电设施便利性
- 充电方便时：如果自家有充电桩，或者工作场所、住所附近很容易找到公共充电桩，充电便捷，那车主往往会更愿意在电量还比较充足时就去充电，相对来说充电频率可能会高一点，比如电量剩余百分之三四十就去补充电量了，这样可以避免出现临时要用车却电量不足的尴尬情况。
- 充电不便时：要是充电设施稀少，每次充电都要花费较多时间去寻找充电桩，那车主可能会尽量减少充电次数，会等到电量比较低，快不足以支撑下一次行程时才去充电。
所以，纯电车是否经常充电因人而异、因使用情况而异，并没有一个固定的答案。