电车里程通常有以下几种含义：
续航里程
指电动车在充满电的情况下，能够连续行驶的最长距离，一般以公里（km）为单位。具体又可细分为：
- 综合续航里程：是制造商在特定测试条件下，综合城市驾驶、高速公路驾驶以及混合驾驶模式等测得的数据，旨在模拟日常使用中的各种驾驶情况，给消费者提供一个相对真实的续航预期。
- NEDC续航里程：NEDC即新欧洲行驶循环测试，我国工信部综合工况法参考这一标准。该测试由四个重复的“城市道路循环”以及一个“市郊道路循环”组成，测试条件较为理想化，所以实际使用中的续航里程往往比NEDC续航里程要短。
- WLTP续航里程：即世界轻型汽车测试程序，是联合国牵头制定的新型测试标准。它分为低速、中速、高速与超高速四部分，将车辆滚动阻力、车重等列入测试考评体系，还增加了实际道路测试，比NEDC更贴近实际驾驶情况。
- EPA续航里程：是美国国家环境保护局使用的续航里程测试标准，被称为最严格的标准。对电动汽车通常使用多循环测试程序，会对电池充满电后将车辆停放过夜等情况进行测试。
行驶里程
指电车从开始使用到当前所行驶的总距离，类似于传统燃油车的里程表读数，它可以帮助车主了解车辆的使用程度、维护周期等信息。比如车辆显示屏上显示“5000km”，就表示这辆电车从出厂或上次清零后已经行驶了5000公里。部分车辆还会有trip里程，它可以记录单次行程的里程数，方便车主了解某一段特定行程的距离，并且可以随时清零重新记录。