通常情况下，电车保险比油车更贵，主要原因如下：
- 维修成本高：电车的核心部件如电池、传感器和智能系统，维修或更换成本远高于传统燃油车。特别是电池组，维修或更换费用可能高达数万元甚至更多，极大地推高了整体维修成本。
- 出险率高：电车的“三电”系统（电池、电机、电控）更容易出现故障，数据显示电车的出险率大约是燃油车的两倍，导致保险公司需要承担更多赔付风险。
- 赔付率高：2023年新能源车的赔付率平均为85%，明显高于燃油车的75%。赔付率高意味着保险公司在处理电车事故时，需要支付更多的赔偿费用，这也直接反映在保费的上涨上。
- 技术复杂：电车的技术更新速度远超燃油车，新的技术和配置不断推出，导致维修难度加大，风险评估更加复杂。保险公司为应对技术带来的不确定性，通常会采用更保守的定价策略。
不过也存在一些电车保险比油车便宜的特殊情况：
- 低价位车型：10万元以下的电车，保费和同价位油车差不多。
- 特定品牌：像小米SU7Ultra，有车主反馈首年全险保费相比差不多价位的BBA燃油车型低3000元左右，这主要是因为小米将新能源车险定价逻辑从“从人定价”转向“数据定价”。
- 车企自保：比亚迪、特斯拉等品牌推出的自保方案，保费能便宜20%左右。