电车后期可能会出现的问题较多，以下是一些常见问题及分析：
- 电池方面
- 电池衰减：使用时间增长，电池续航能力逐渐下降。如新车标称500公里续航，几年后可能降至300多公里，冬天开暖气可能更低。
- 电池故障：电池组中的单体电池可能出现问题，如短路、鼓包等，导致电池无法正常工作或性能大幅下降。此外，电池管理系统（BMS）故障也可能影响电池的充放电和安全性能。
- 更换成本高：电池是电车的核心部件，若超出质保期后电池出现严重问题，更换成本较高。
- 充电方面
- 充电设施不足：在一些老旧小区，由于电力负荷等问题，无法安装私人充电桩。公共充电桩的数量和分布也不够合理，在部分地区或时段，可能需要长时间排队。
- 充电速度慢：即使是快充，相比燃油车加油几分钟的时间，电车充电仍需要较长时间，特别是在长途出行时，会增加旅途时间成本。
- 兼容性问题：不同品牌、不同型号的电车与充电桩之间可能存在兼容性问题，导致无法正常充电或充电效率低下。
- 车辆性能方面
- 续航缩水：实际续航受驾驶习惯、路况、气温、使用空调等电器设备的影响较大。在冬季低温或夏季高温时，电池性能下降，续航里程会大幅缩水。
- 动力系统故障：如电机故障、电控系统故障等，可能导致车辆动力输出异常、无法正常行驶。如出现充电机故障、动力模块问题等。
- 软件系统方面
- 系统卡顿或死机：随着使用时间的增加和软件的不断更新，车机系统可能会出现卡顿、死机等现象，影响多媒体、导航等功能的使用。
- 软件升级问题：部分软件升级可能存在兼容性问题，或者升级过程中出现故障，导致车辆无法正常使用，且软件系统的维护往往只能依靠制造商。
- 车辆保值方面
- 贬值快：电车技术更新换代迅速，新车型不断推出，功能和性能不断提升，导致老车型贬值速度较快，保值率相对较低。