电车直接开空调一般对车辆本身没有严重的不良影响，但在一些特定情况下可能会有一定的影响，具体如下：
对电池和续航的影响
- 能耗增加：电车的空调系统运行需要消耗电能，直接开启空调会使车辆的耗电量增加，从而导致续航里程减少。在寒冷天气使用制热功能或炎热天气使用制冷功能时，这种能耗增加的情况会比较明显。例如，在冬季气温较低时，开启空调制热可能会使续航里程减少20%-40%左右，具体取决于车辆型号、电池容量和环境温度等因素。
- 电池寿命：如果在电池电量较低的情况下直接开空调，可能会使电池深度放电，长期如此可能会对电池的寿命产生一定影响。因为深度放电会使电池内部的化学物质发生不可逆的反应，导致电池容量逐渐下降。
对车辆系统的影响
- 负载增加：开启空调会使车辆的电气系统负载增加，这可能会导致车辆的一些电子设备在启动初期出现短暂的电压波动。但现代电车的电气系统通常都有较好的稳压和保护措施，一般情况下这种波动不会对车辆的正常运行造成明显影响。不过，如果车辆的电气系统本身存在一些潜在故障或老化问题，可能会因为额外的负载而引发故障，比如导致某些电子元件过热、保险丝熔断等。
- 空调系统损耗：直接开启空调可能会使空调系统的压缩机、风机等部件瞬间承受较大的启动电流和压力，长期这样操作可能会加速这些部件的磨损，降低空调系统的使用寿命。不过，正常使用情况下，这种磨损通常是比较轻微的，不会在短时间内导致空调系统出现明显故障。
对驾乘体验的影响
- 舒适度延迟：如果车辆长时间停放后直接开空调，由于车内温度与设定温度相差较大，可能需要一定时间才能达到舒适的温度，在这段时间内驾乘人员可能会感到不舒适。
- 异味产生：如果车辆长时间未使用，空调系统内部可能会滋生细菌和霉菌，直接开空调可能会吹出异味，影响车内空气质量和驾乘体验。