电车在外充电总体来说是比较安全的，但也存在一定的风险因素，以下是具体分析：
安全保障方面
- 充电设施有安全设计：正规的公共充电桩在建设时都遵循了相关的安全标准，具备过流保护、过压保护、漏电保护等多重安全防护机制。比如，一旦检测到充电电流超过安全限定值，过流保护装置就会自动切断电路，防止因电流过大引发线路过热、起火等危险情况；漏电保护则能避免使用者触电风险。
- 日常维护与检测：充电桩运营方通常会定期对设备进行维护和检测，及时排查故障隐患，保障其能安全稳定地为电车充电。像一些大型的充电桩网络运营商，会安排专业人员按照既定周期对充电桩的充电枪、线路、控制模块等关键部位进行检查，确保各部件正常运行。
存在风险方面
- 充电桩质量问题：市场上可能存在部分不符合标准规范的充电桩流入，如果使用了这类质量不过关的充电桩，就容易出现诸如充电参数不准确、电路不稳定等问题，从而给电车充电带来安全隐患。例如一些小作坊生产的、未经严格认证的充电桩，可能在充电过程中无法精准控制充电电压，导致电池过充，损伤电池甚至引发起火爆炸等严重后果。
- 恶劣天气影响：在遇到暴雨、雷电等极端恶劣天气时，在外充电存在一定风险。如果充电设施的防水、防雷击等措施不够完善，或者充电接口处有雨水渗入，可能会导致短路等故障发生。比如雷电天气下，若充电桩的防雷接地系统不达标，雷电产生的强大电流有可能通过线路传导，损坏充电桩和正在充电的电车。
- 电池本身状况：如果电车的电池本身存在老化、故障等问题，在外充电时也可能出现意外情况。比如电池内部电芯出现短路隐患，在充电过程中，由于持续有电流输入，就可能进一步加剧故障，引发热失控等安全事故。
总体而言，只要选择正规运营的、符合标准的充电设施，并且尽量避免在恶劣天气等不利条件下充电，电车在外充电通常是安全的。